CHI SIAMO

La totalità delle auto e delle moto è equipaggiata con una centralina elettronica contenente il software di gestione motore che ne regola le prestazioni.
La rimappatura della centralina elettronica permette di incrementare sensibilmente la potenza e la coppia del motore, mantenendo inalterata l’affidabilità originale del veicolo, dato che ogni modifica viene fatta nel rispetto delle tolleranze meccaniche imposte dalla Casa madre.
L' arte della messa a punto si propone di ottimizzare non solo la potenza globale e la coppia, ma anche altri importanti valori come la reattività del motore, la dinamica della guida e dei consumi con particolare riguardo alla performance che l' automobilista intende ottenere.
Ogni modifica della mappatura viene personalizzata tenendo conto delle richieste specifiche del cliente oltre che dei chilometri effettivi percorsi dal veicolo.
Il software è studiato personalmente su ogni veicolo per un perfetto risultato. Gli interventi di ottimizzazione del software possono essere effettuati mediante cavo diagnosi, dove possibile, o direttamente sulla centralina.
Riassumendo la rimappatura della centralina permette di ottenere un maggiore incremento di potenza, di coppia massima ed una migliore qualità di erogazione. L'intervento di elaborazione dei parametri eseguito, assicura una migliore erogazione della potenza del motore lungo tutto il suo arco di funzionamento, in modo particolare viene incrementata la coppia motrice permettendo di eliminare incertezze di erogazione in fase di accelerazione.
La rimappatura della centralina permette quindi di tarare l'erogazione del motore su specifiche esigenze e stili di guida del cliente, consentendo anche un minor consumo di carburante.
Sui motori turbodiesel in particolar modo è dimostrato che un incremento della curva di coppia si traduce sempre in un notevole risparmio di carburante, valutabile mediamente in circa il 10% (a parità di velocità). E questo miglioramento verrà apprezzato già al primo rifornimento di carburante, traducendosi in risparmio economico.


Tutto ciò è possibile in quanto le Case costruttrici per seguire le proprie politiche commerciali non ottimizzano i loro propulsori lasciando un buon margine di intervento (circa il 30% sui moderni turbodiesel, il 20% sui turbo benzina, il 5-10% sugli aspirati). Di conseguenza la rimappatura della centralina non causa nessun genere di guasto meccanico perché gli interventi vengono calibrati sui vari propulsori restando abbondantemente entro i limiti di affidabilità. In tutti i nostri interventi di elaborazione della centralina elettronica è sempre possibile ripristinare la versione originale in quanto il software originale del vostro veicolo viene salvato e memorizzato nei nostri archivi. In qualsiasi momento è possibile richiedere il ripristino alla versione originale in modo da poter riportare il veicolo alle condizioni originali.
La rimappatura della centralina  può essere effettuata in modo seriale che permette di utilizzare la presa diagnosi OBDII che si trova ormai in tutte le autovetture.
Utilizzando la presa di diagnosi è possibile riprogrammare - elaborare la centralina elettronica senza aprirla.
Attualmente le Case automobilistiche stanno introducendo sui nuovi modelli una nuova versione di centraline dotate di protezioni anti-tuning. Da oggi, grazie ai nostri moderni e sempre aggiornati strumenti è possibile effettuare la rimappatura seriale (tramite presa diagnosi obd) anche su alcune di queste centraline e quindi una gran parte delle vetture dotate di centraline anti-tuning del gruppo Fiat - Alfa - Lancia, Volkswagen, Audi, Bmw, Mercedes, Opel, Seat.
Ove non è possibile aggirare le protezioni anti-tuning diversamente, siamo in grado di aprire la centralina e leggere/scrivere il software delle centralina, interfacciandoci direttamente con il microprocessore.

L’intervento viene effettuato su appuntamento presso la nostra sede di Correggio (RE) da personale altamente qualificato.

SERVIZI

PROGETTI

BANCHI PROVA

Grazie ai nostri banchi prova frenati, di ultimissima generazione, possiamo testare moto, auto con qualsiasi potenza, sia a 2 che a 4 ruote motrici e veicoli commerciali leggeri. Siamo in grado di simulare qualsiasi percorso stradale e creare la mappatura ideale per ogni singolo cliente e per ogni singolo veicolo, riducendo i tempi di intervento ed i rischi stradali: il vostro veicolo non uscirà mai dalla nostra sede per prove su strada! Soprattutto possiamo certificare i risultati ottenuti misurando i parametri caratteristici del motore (coppia e potenza) prima e dopo il nostro intervento.
Tutte le nostre modifiche sono frutto di uno sviluppo effettuato al Banco Prova!
Tra le varie funzioni supportate è da menzionare la possibilità di effettuare la rigenerazione dei filtri antiparticolato, operazione che su strada presenta sempre notevoli complicazioni legate all'impossibilità di mantenere condizioni costanti per il periodo di tempo necessario al fine del completamento dell'operazione di rigenerazione.
In effetti il Banco Prova è l'elemento che contraddistingue la nostra attività, facendo "la differenza".
Le "ottimizzazioni" apportate sulle centraline seguono particolari criteri, ma soprattutto vengono effettuate in funzione di conoscenze approfondite e studi di Ingegneria elettronica che possano fare di questo delicato lavoro, una vera e propria arte.
Il Banco Prova Potenza ed i vari test di analisi ci permettono di tracciare, in tempo reale, l'andamento delle curve del motore sottoposto a test sia da originale, sia dopo le ottimizzazioni, evidenziando importanti valori che caratterizzano il veicolo nella sua globalità.

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